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联合蔚来资本、普洛斯 G7也要造卡车了!

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联合蔚来资本、普洛斯 G7也要造卡车了!

【卡车之家 原创】日前,G7与普洛斯、蔚来资本联合宣布,三方将共同出资组建用于研发重型卡车的公司,该公司将由G7控股。新车定位于全新一代智能重型卡车,将主打自动驾驶、新能源技术和物流大数据等特性,并将在物流资产服务模式层面寻求突破点。

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与常规的合资造车模式所不同,此次联合组建新公司的三家企业均不具备生产卡车的硬件能力,而正在投资生产新能源乘用车的蔚来资本也是提供经济基础,汽车的研发与生产则全权交给了江淮,故此次的卡车项目有极大可能延续以往的模式。

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谈到G7在新合资公司中的角色,很显然是发挥了其本身的优势,即成熟可靠的物流管理经验以及常年从业所积累的海量大数据资源。虽然没有汽车的生产和研发经验,但以上两点恰恰是传统商用车企非常需要但又难以获得的软件实力。

联合蔚来资本、普洛斯 G7也要造卡车了!G7总裁马喆人

G7总裁马喆人表示:「用新技术和大数据重构智能运输工具,在物流机器人时代创新物流资产管理和服务模式,是时代赋予我们的大机遇和大挑战。实现目标需要跨界合作与融合创新,我们期待在全球范围内与领先的汽车集团、物流企业、科技公司、能源公司、金融机构紧密合作,打造极致创新典范,实现产业合作共赢。」

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蔚来资本提供足够的费用,G7共享其大数据,而普洛斯则是具备完成生态链闭环的重要角色。得益于15年来的经营,普洛斯旗下位于34个城市的148个综合性园区为未来的卡车市场提供了庞大的用户资源与货源渠道,用户在买到车后如何高效经营的问题迎刃而解。

联合蔚来资本、普洛斯 G7也要造卡车了!普洛斯联合创始人兼首席执行官梅志明

普洛斯联合创始人兼首席执行官梅志明表示:“普洛斯致力于运用数据让物流资产发挥更大效能,从而帮助客户提升效率、降低成本。我们很高兴能见证和参与这一技术创新过程,普洛斯将长期坚定地支持物流领域的科技创新和绿色清洁能源领域的应用探索。”

●  小结:

虽然目前关于合资公司的信息较少,具体细节尚不得知,但相信三方在其专业领域所具备的实力以及相互紧密的配合,未来所推出的新车将大有看头,而卡车之家也会密切关注后续消息,敬请期待。(文/王建鑫)

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